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I veicoli pesanti sono responsabili del 27% delle emissioni di CO2 del trasporto su strada e del 5% circa delle emissioni di gas serra dell’UE (dati del 2016, sito). Dal 1990 le emissioni dei veicoli pesanti sono aumentate del 25% per la crescita del traffico merci su strada. Si prevede che tali emissioni aumenteranno ulteriormente e sono previste misure legislative per limitarne la crescita.

Con la normativa n.2019/1161/Ue del 20 Giugno 2019, l’Unione Europea intende assumere la leadership mondiale in materia di decarbonizzazione ed è pronta a “perseguire misure politiche intese a un vasto utilizzo industriale e alla crescita della capacità di produzione per le tecnologie che aiutano a ridurre le emissioni di CO2, a diminuire l’inquinamento atmosferico e acustico, sostenendo nel contempo la decarbonizzazione del settore dei trasporti”. Le emissioni di CO2 dei veicoli pesanti dovranno essere ridotte del 30% entro il 2030, con un obiettivo intermedio di riduzione del 15% entro il 2025, rispetto ai valori del 2019.